Отзывы владельцев (100) про Mitsubishi Outlander XL
Отзыв написал(а) djabir — Апрель 15, 2011 в 22:14.
катался не давно на митсубиси аутлендер xl 2011 года с двигателем 2.4 очень даже ничего )) управляемость 5 балов ) 170 л.с. хватает чтобы на светофорах быть первым _)) и по без дорожаю делали тест-драйв, вообще не плоха, чуть жестковата, но в меру )) шумоизоляция хорошая, только на асфальте зимнюю резину слышно )) вообще я заказал её и через 2ве недели буду разъезжать на ней, жду не дождусь ))))) да кстати до этого ездил тест-драйв ниссан х-треил, слишком мягкая машина и на больших неровностях клюёт, но не очень динамичная, разгон до 100км/ч очень долгий ((( да и салон слишком простой за такую цену ((.
Отзыв написал(а) Алексей — Апрель 12, 2011 в 12:16.
Митсубиси Аутлендер XL 2010 года. Пробег 13000 км. Периодически появляется довольно сильный запах жжёной резины в салоне. Если кто знает, от чего это происходит и как избавиться. И ещё, боковые передние стёкла слишком тонкие и при небольшом открытом состоянии поскрипывают неприятно. Может кто подскажет, как решить и эту проблему.
Отзыв написал(а) Александр — Апрель 11, 2011 в 10:58.
Приобрёл Мицубиси Аутлендер ХЛ в РОЛЬФе НА Ярославке комплектация s12. При получении не оказалось шторки, объяснили, что в Японии не укомплектовали, цена при этом не изменилась. На днях проколол колесо, достал запаску, оказалась
не из легкосплавного сплава, чем должен быть укомплектован
автомобиль, а визуально не увидишь, какой запаской укомплектован автомобиль. До этого с 2004г. был Аутлендер. и там был укомплектован все 5 колес легкоплавкими дисками.
Почему и возникают вопросы к продавцам очень качественного авто.
Отзыв написал(а) Борис — Март 20, 2011 в 02:56.
Купил Мицубиси Аутлендер XL 2010 калужской сборки в феврале, потеют фары, причём все — и задние и передние. Для авто достаточно недешёвого — такой косяк считаю неприемлемым. Шумоизоляция тоже плохая-за дополнительную просят 30 тысяч — блин, это же не ВАЗ, где всё надо дорабатывать за свой счёт!
Отзыв написал(а) santey — Март 5, 2011 в 14:07.
Впервые услышал такую версию комплектации ultimate с битурбированным двигателем, круиз-контролем, улучшенной шумоизоляцией, сиденьями с улучшенной эргономикой, раздельным климатом. Или это обновления которые будут в 2011 г. Накануне заказал Митсубиси Аутлендер xl, но менеджер про данную комплектацию ничего не пояснил. По возможности, напишите по подробнее.
Отзыв написал(а) Александр — Март 4, 2011 в 14:24.
Благодарю модератора за поправку и извиняюсь за ошибку. Имел в виду модель Фольксваген Туарег с 3,6 v6 fsi за 2 213 000 руб.
модератор: а в этом Туареге 3,6 литра выдают 280 л.с. )
Отзыв написал(а) Александр — Март 2, 2011 в 18:16.
В данной статье не хватает информации о люксовой версии Митсубиси Аутлендер xl 2010 ultimate с битурбированным двигателем 2,4, вариатором, новой панелью с многофункциональным lcd-дисплеем, встроенным навигатором, DVD, камерой заднего вида, раздельным климатом, круиз-контролем, улучшенной шумоизоляцией, сиденьями с улучшенной эргономикой и еще многими значительными и не очень (вроде хромированных ручек дверей) отличиями. Цена вопроса без допов- 1 379 000 р. ДЛЯ СРАВНЕНИЯ — Фольксваген Туарег 3.0 V6 FSI — 2 213 000 р. опций меньше и салон тканевый (кожаный салон только в допе). Информация достоверна, т.к. владею данной версией Митсубиси.
модератор: спасибо за дополнение, наш обзор содержит только общую информацию о версиях с двигателем 2,4 литра (170 л.с). В дополнение: с двигателем 2,4 Мицубиси Аутлендер xl 2010 предлагается в трех комплектациях — Intense, Instyle и Ultimate.
Поправка к Фольксваген Туарег: не существует Туарега 3,0-литрового бензинового, на официальном сайте представлен бензиновый 3.6 V6 FSI (249 л.с.), с 8-ми ступенчатым автоматом, его цена — от 1 916 000 руб.
3,0-литровый Туарег — только дизель V6 TDI (204 л.с.), 8-ступенчатый автомат — от 2 100 000 руб. Дизель технологически более сложен традиционного бензинового двигателя и стоит дороже. Если бы в природе существовал Митсубиси Аутлендер xl нью с дизелем, он бы тоже стоил дороже.
для примера: дизель Митсубиси Паджеро 3.2 Instyle AT S06 стоит уже других денег — от 1 899 000 руб. при этом его мощность — 200 л.с.
Отзыв написал(а) Ольга — Март 1, 2011 в 13:28.
Купила Мицубиси Аутлендер xl 22 февраля 2011 года, да красивая, хороший салон, багажник. НО ШУМОИЗОЛЯЦИИ НИ КАКОЙ. Прежде чем покупать, проездите побольше и прислушайтесь. На трассе вообще невозможно, даже звук музыки прибавляю. Да и двери не всегда закрываются с первого раза, нужно применить силу.
Беру Митсубиси Аутлендер xl 2010. Внешний вид на черном супер. Как будет себя вести мой мицубиси аутлендер xl — сообщу через месяц. Сейчас у меня АВЕО Шевроле 1500 2007 г.в. пробег 270000 км. Масло шеврон 5/40 синтетика. Через каждые 50000 менял ремни и ролики. По гарантии потек радиатор и передние стойки. Поменяли без проблем. В ходе пробега менял задние амортизаторы, саленблоки передние и задние где-то на 200000 км. С задними мастера возились долго, так как их надо прессовать. На 245000 км прогорела прокладка под головку, надо поменять. Масло не берет. На 15000 км доливаю 0.5 литра практически перед заменой масла.
