Обзор автомобиля Mitsubishi i-MiEV (I, 2011-2013)
Mitsubishi i-MiEV стал первым поставляемым в Россию серийным электрокаром. Этот инновационный пятидверный хэтчбек от японского автогиганта Mitsubishi выпускается с 2009 года. Электромобиль разработан на базе бензинового компакт-кара Mitsubishi i, выпускаемого с 2006 года. Отличительными особенностями компактного электрокара является заднее размещение двигателя и самая длинная в классе A колесная база.
Трехцилиндровый мотор Мицубиси Ай-миев объемом 0,66 л способен развить мощность 64 л.с. при моменте вращения 180 Н∙м и числе оборотов в минуту 3000. Трансмиссия у электромобиля – четырехступенчатая автоматическая. Максимальная скорость, которую может развить электрокар, составляет 130 км/ч. Основным и наиболее дорогим элементом машины является литий-ионная аккумуляторная батарея, заряда которой хватит на 150-160 км пути. Этого вполне достаточно для удовлетворения ежедневных потребностей при езде в городе. Батарея размещена под полом и занимает львиную долю снаряженной массы авто, которая составляет 1100 кг. Зарядка аккумулятора возможна от бытовой электрической сети переменного тока напряжением 220 В. Полная зарядка длится около 8 часов.
Компактный электрокар Mitsubishi i MiEV заявлен как четырехместный автомобиль. Внешний вид электромобиля достаточно привлекателен – округлые формы кузова, каплевидные фары. Багажное отделение небольшое: всего 245 л, однако оно может быть увеличено в несколько раз после складывания задних сидений. Интерьер электромобиля выполнен в современном стиле. Стоит отметить прекрасный уровень звукоизоляции салона – при езде тяговый агрегат фактически не слышен. В стандартное оснащение машины входят: кондиционер, электрические стеклоподъемники и приводы боковых зеркал, автомагнитола, обогреватель салона. Безопасность водителя и пассажиров на уровне – автомобиль оборудован системами ABS и EBD, подушками безопасности и надувными «занавесками».
