П опадая в салон Mitsubishi ASX, хочется. откинуть спинку сиденья, включить тихую музыку и смотреть на небо. Ведь опциональная панорамная стеклянная ламинированная крыша со светодиодной подсветкой — это мечта романтиков и лекарство для клаустрофобов. И конечно же, это выбор очень богатых людей. Ведь мы нашли этот пункт в спецификации комплектации Exclusive двухлитровой машины. Переводить взгляд ниже не хочется, но надо.
Черное на сером, серое на черном. Цветовая гамма салона Mitsubishi ASX несколько мрачновата. Хочется добавить ярких оттенков, какой-то изюминки, как это сделано в тех же KIA, например.
Серебристый пластик на спицах руля не спасает ситуацию. Ну да ничего — спортивный автомобиль должен настраивать на определенный лад. Какой-какой автомобиль — спросите вы? А разве не видно, что мы здесь имеем все гены Rally Art? Два раструба приборов, ухватистый трехспицевый руль, «весла» ручного переключения передач. Даже правому локтю ничего не мешает. А ведь это крайне важно при переключении передач! Если, конечно, у машины механическая трансмиссия. Эх, жаль, что все это лишь стилистика, к реальной жизни отношения не имеющая.
Либо у меня руки короткие, либо рычаг переключения режимов вариатора действительно расположен слишком низко. Более того, даже если выдвинуть крышку подлокотника, удобно положить на нее локоть все равно не получится.
