Замена ремня ГРМ Мицубиси (ремень газораспределительного механизма) для моделей Лансер, RVR, Паджеро, L200, ASX, Аутлендер является сложной процедурой по обслуживанию этих автомобилей. Замену ремня ГРМ нельзя сравнивать по сложности, допустим, с заменой колеса. Для правильной его замены требуется не только определенный навык, но и специальный инструмент.
Замена ремня ГРМ Мицубиси (ремень газораспределительного механизма) для моделей Лансер, RVR, Паджеро, L200, ASX, Аутлендер является сложной процедурой по обслуживанию этих автомобилей. Замену ремня ГРМ нельзя сравнивать по сложности, допустим, с заменой колеса. Для правильной его замены требуется не только определенный навык, но и специальный инструмент. В нашем автосервисе есть и квалифицированный персонал и все необходимые приспособления для правильного выполнения данной процедуры.
В среднем замену ГРМ Mitsubishi необходимо производить каждые 70-80 тысяч километров пробега. Однако, если при очередном осмотре машины обнаружено, что на ремне ГРМ появились масляные подтеки или обнаружился неравномерный износ ремня в виде заломов, расслоений, выпуклостей и бахромы на краях, то его необходимо в срочном порядке заменить.
В среднем замену ГРМ Mitsubishi необходимо производить каждые 70-80 тысяч километров пробега. Однако, если при очередном осмотре машины обнаружено, что на ремне ГРМ появились масляные подтеки или обнаружился неравномерный износ ремня в виде заломов, расслоений, выпуклостей и бахромы на краях, то его необходимо в срочном порядке заменить.
Особую опасность представляет попадание масла на ремень ГРМ. Обычно масло сочится через сальники распределительного вала и колен. Перед установкой нового ремня необходимо устранить причины подтеков, так как масло, попадая на резину сильно разрушает ее. В последнее время все большую популярность приобретают ремни ГРМ Мицубиси из нитрила. Не оспаривая преимуществ этих изделий, следует заметить, что длительность службы ремня сильно зависит от правильности установки. Нельзя однозначно сразу оценить стоимость установки нового ремня. В одном случае просто производится его замена вместе с натяжным роликом, а в другом, чтобы заменить ремень нужно демонтировать бампер, радиатор кондиционера и основной, фары и ремни привода с их механизмами. Также желательно сразу произвести замену роликов, термостата, помпы и сальников. Так, например, параллельно с заменой ГРМ Мицубиси Лансер мы рекомендуем сменить водяной насос (помпу), ремень генератора, кондиционера и сальник распредвала.
В магазине запчастей нашего техцентра всегда огромный выбор любых комплектующих для обслуживания и ремонта Мицубиси любых моделей — Лансер, Паджеро, Аутлендер, Монтеро, Кольт, РВР и др. Всегда в наличии такие востребованные запчасти, как ШРУСы, подушки двигателя, помпы, радиаторы охлаждения, клапана, детали коробок передач, ходовой, двигателя.
Следует помнить, что откладывать замену ремня ГРМ крайне опасно. В случае его разрыва происходит десинхронизации движения поршней и клапанов. Итог всего этого — их деформация и капитальный ремонт двигателя. Учитывая, что обрыв ремня обычно происходит при максимальных нагрузках двигателя, например, при обгоне, такая ситуация может стать причиной серьезной аварии.
В нашем автосервисе также производится любое иное обслуживание и ремонт Мицубиси для всех моделей Лансер, RVR, Галант, Паджеро, Монтеро, L200, ASX, Аутлендер и Каризма.
В нашем автосервисе также производится любое иное обслуживание и ремонт Мицубиси для всех моделей Лансер, RVR, Галант, Паджеро, Монтеро, L200, ASX, Аутлендер и Каризма.
